L'architecture de la Renault 17 n'a pas changé par rapport à la R12 dont elle dérive. A l'intérieur, la planche de bord est mieux présentée et remaniée pour offrir une boîte à gants de plus grand volume. Elle se paye au sonomètre et... à la pompe. La voie choisie par celle du chef styliste Gaston Juchet et de la Régie est celle de l’innovation et de la modernité. Car la licorne du losange se fait rare désormais. Renault 17 TS / R1313 = 7884 exemplaires Mon garagiste Renault a repris à deux reprises mon étanchéité et même si cest mieux, jai encore des fuites ! L'année 1971 est également marquée par un changement d'identité visuelle pour "La Régie". On lui préféra un coupé plus orienté GT pour remplacer la berlinette A110 : l'A310. L'amortissement est confié à des ressort hélicoïdaux et des amortisseurs téléscopiques hydrauliques sur les quatre roues. Voir l'image en grand 0 vote Une ptite serie pour le plaisir! Renault 4CV. Pour la conduite, la tenue de route peut être qualifiée de sûre dans la plupart des cas. Best prices and best deals for Renault cars in France. Equipée en série d'un parebrise feuilleté et de vitres teintées, la R17 Gordini n'est pourtant qu'une R17 TS rebaptisée. Download The book of the Renault R4 with notes on the Renault R6: Maintenance and repair in. {Xt_s=screen;Xt_i+='&r='+Xt_s.width+'x'+Xt_s.height+'x'+Xt_s.pixelDepth+'x'+Xt_s.colorDepth;} La Renault 17 TS est fournie de série avec des jantes en tôle de 13" qui peuvent être remplacée en accessoire par des jantes Dunlop Sport en alliage léger. The chassis and most of the running gear came from the Renault 12, while the 1565 cc 108 PS (79 kW; 107 hp) A-Type engine in the more powerful R17 TS and R17 Gordini models was derived from the engine in the Renault 16 TS. Outre leur ligne originale et leurs tarifs accessibles, les coupés Renault 17 vont également tenter de braconner sur le terrain des performances bon marché pratiqué au début des années 70 par les Porsche 914, Alfetta GTV, Fiat 124 coupé, Lancia Fulvia, Matra Bagheera et surtout Ford Capri RS. idave. Restauration renault 4L . nouveauté du stand Renault au Salon Le forum de la Renault 5 Turbo et Turbo 2 avec plus de 287 000 messages, une rencontre entre passionnée, propriétaire ou simple amateur. Vous pourrez naviguer parmi l'ensemble des modèles du moteur et filtrer vos résultats via divers critères pertinents : marque,modele,millésime, kilométrage, etc. 10: 236: 04-01-2021 15:11:38 par alain0462: 18. In 1976 a final shipment of 1975 model year 17s was made and stock piled prior to the introduction of ADR 27A emission controls, these vehicles, again due to their high price, sold slowly through until 1978. Its most famous outing was the "Press-on-Regardless" WRC in the United States, in Michigan, 1974. Anee 03/1974 76635 km Essence 81 kW 110 Ch DIN Boîte manuelle je ne posede pas papiers de l'auto mais l'auto posede son numero de chasis. Il faudra donc de solides arguments pour arriver sur ce marché exigeant et s'y faire une place. Voir l'image en grand 0 vote. En septembre 1972 (millésime 1973) est introduite la version découvrable au catalogue de la Renault 17 (type Achetez votre Renault 17 d'occasion en toute sécurité avec Reezocar et trouvez le meilleur prix grâce à toutes les annonces Renault 17 à vendre en Europe. Une barre anti-roulis est ajoutée ainsi que sur l'essieu arrière rigide à bras tirés. Restauration de "Julie", une 4cv de Mai 1950. Instead, the factory developed a high-performance version of the 17 coupé at the Alpine Competition Factory which used many of the A110 bits to compete in "selected" European events. It is a coupé version with a black leatherette interior; it has only run 112.000 km in sixteen years and … Simultanément, The main differences between the two cars were their headlight configuration (the 15 had two rectangular headlights whereas the 17 had four round headlights) and their rear side windows. catch(e) {Xt_r = document.referrer; } Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete Message 12-juil.-2020 07:29 bel ajustage et beaucoup de patience cette coque aura vraiment été ouverte de partout et revue, félicitations. Avec plus de 300.000 exemplaires vendus durant leur carrière, de 1971 à 1979, les Renault 15 et 17 ont constitué un succès certain pour Renault. Une ptite serie pour le plaisir! qui permet un excellent plus pas mal de pièces . Boudée par les amateurs de sportives à l'époque en raison de son image de coupé pour "minet", la Renault 17 TS n'est certainement pas non plus la sportive qui fait rêver les jeunes d'aujourd'hui. Pour la petite histoire, une personne qui ne voulait pas faire les frais de réparations sur cette R16 me l'a donné en sachant que j'en prendrai soins. In early 1975 the 17TS was replaced by the 17 Gordini. The car functions as the successor of the Renault Juvaquatre. Sortie du même moule, la Renault 17 se reconnaît à sa vitre de custode beaucoup plus petite et ses ailettes sur le montant latéral du hayon évoquant des extracteurs d'air comme sur une GT à moteur central, sans oublier des portières sans encadrement ni pilier central et une calandre à 4 phares ronds à iode (un vrai luxe dans la production française de l'époque !) Exterior of Kesté Pizza & Vino.jpg 2,592 × 1,944; 1.17 MB Exterior of Manganaro's Grosseria Italiana.jpg 4,372 × 2,906; 4.18 MB Exterior shot of Roast restaurant.JPG 250 × 166; 40 KB La gestation des Renault 15 et 17 se termine fin 1969 et le 15 mars 1971 débute la production, partagée entre le site d'assemblage de Renault à Sandouville et la sous-traitance chez la carrosserie Chausson qui réalise les coques nues, au rythme de 250 voitures par jour. Cote : RENAULT R17. The British Autocar magazine tested a 1,289 cc (78.7 cu in) Renault 15 TL in November 1972, shortly after the model's UK debut. 01 Etat des lieux 02 Pose d'un filet Hélicoil par Jean-Pierre ... 17 Remise en état du Toit ouvrant 18 Remontage de Julie 19 Vidéos de "Julie" Converti à l’injection Bosch D Jetronic et doté d'un arbre à cames différent pour réduire sa consommation, principal défaut de la R12 "Gorde", il perd toutefois quelques chevaux au passage avec un total de 108 ch DIN à 6000 tr/mn. Au final, la voiture est commercialisée avec un losange placé sur le capot, qui n'est ni le Vasarely, ni le Pampuzac ! ... restauration a310 1983. Export : Renault 17 Gordini (R 1316 et R 1326) : 4247 ex. ©2003-2021 L'Automobile Sportive.com - Tous droits réservés, reproduction interditeMentions légales - A propos des cookies,